В плане ходовой, ни чуть не жалею что перебрал все сальники как по наждачке работали, вода в мостах, воздух в тормозах, коробка в общем целая, поменял только: сальники, выжимной, и выжимные лапки, не в коробке но все равно рядом.
И аккумулятор для этого 90-й.
Поэтому решил сделать самодельную из: жести оцинковки, радиатора 21 волги, и вентилятора ВАЗ 2108, включаешь на полную и потоком воздуха аудио кассеты роняет, стекла не запотевают а на оборот оттаивают полностью кроме задних уголков дверей, и подогрев подключен так что горячий тосол идет в начале через печку а потом в двигатель - сломался на пустом зимнике включил подогрев и в кабине тепло, не замерзнешь понимаешь ли!
Печка стояла наверное самая древняя, которая бывает на уазиках, -10 в кабине чуть теплей чем на улице, едешь как в танке - смотришь сквозь оттаившую щель. С такой печкой летом хорошо там есть боковые окошки для круговорота воздуха в кабине, так вот открываете пасть на морде и лючки внутрь - шорты надуваются как парашют а летом на солнце в темно зеленом уазике это важно кто в таких ездил меня поймут.
Обивка дело вкуса, кто на что гаразд и на сколько позволяют средства, в деньгах мне обошлось тысяч на 5 без учета своей работы, стоимости сидений и недели две времени, но я не торопился, насмотрелся Diskaweri и хотел сделать все со смыслом а не как на заводе (лиш бы не пешком)!
На кабине поменял проржавевший на сквозь порог, заварил около 15 трещин, замазал герметиком щели не поддающиеся устранению, поставил уплотнители от волги перед этим выправив края дверного проема, подогнал уплотнители по месту, отрегулировав замки балгаркой, устранил ненужные касания дверей, вуаля и дверь закрывается с первого раза. Подрихтовал, подшпаклевал, покрасил всю машину.
Начав ремонт я много думал стоит ли снимать кабину, взвесив все за и против решил что стоит не поверите снимали в 2-м с другом, как и двигатель. В итоге оказалось не зря, под кабиной на раме было 7 трещин, и вообще ремонт на много проще делать со снятой кабиной.
Восстановление УАЗ 3303.© [Кирилл]
Комментариев нет:
Отправить комментарий